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“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第八讲备课课2015.3.201目顺序时间时章 节 第二章 第八节 高铁接触网装备技术条件 课 接地与防雷 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第七讲备课课2015.3.201目顺序时间时章 节 第二章 第七节 高铁接触网装备技术条件 课 接触网绝缘与附加线索 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第六讲备课课2015.3.201目顺序时间时章 节 第二章 第六节 高铁接触网装备技术条件 课 关节式分相 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第五讲备课课2015.3.201目顺序时间时章 节 第二章 第五节 高铁接触网装备技术条件 课 分段绝缘器 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技...
武汉高速铁路 职业技能训练段培训科目名称董仁信标题武汉高速铁路 职业技能训练段?正文六 线岔◇分类：交叉 无交叉 ◇结构 ◇作用 ◇布置原则◇重要概念： 弓网始触区 接触线无线夹区交叉线岔结构示意图◇交叉线岔的布置六 线岔交叉线岔布置武汉高速铁路 职业技能训练段两接触线交叉点位置yK? aKC? aKZ?2 3 aC?1 2 aZ定位点I处，抬升支接触线 的高度增加值?h ? q ? x2 2TJ...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第四讲备课课2015.3.202目顺序时间时章 节 第二章 第四节 高铁接触网装备技术条件 课 补偿装置 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技术...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第三讲备课课2015.3.202目顺序时间时章 节 第二章 第三节 高铁接触网装备技术条件 课 锚段关节 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技术...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第二讲备课课2015.3.201目顺序时间时章 节 第二章 第二节 高铁接触网装备技术条件 课 定位装置 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技术...
“高铁接触网装备技术条件”课教案科授课第一讲备课课2015.3.201目顺序时间时章 节 第二章 第一节 高铁接触网装备技术条件 课 支柱与基础 题授课 日期授授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。 课方班式级教 通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条 学件；熟悉高铁接触网装备专用技术条件 目 的选 用 教 具2015.4．讲 课 董仁信 人作 业1题数多媒体课件重难高铁接触网通用技...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信主要内容武汉高速铁路 职业技能训练段?雷电对高速铁路的危害 ?防雷措施与作用 ?高速铁路防雷技术的发展 ?综合接地技术武汉高速铁路 职业技能训练段1.1 电气化铁路的雷害现状电气化铁路遭受雷击会造成信号、通信和电力系统设 备的损坏，“7.23”甬台温特大轨道交通事故发生 前的7分钟内，累计雷击近100次，是造成此次事 故发生的一大诱因。武汉...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信武汉高速铁路 职业技能训练段?保护线（PW线）? 在AT供电方式中，因保护的需要，将绝缘子的双重绝 缘部分或者腕臂支持零件连接到钢轨上的架空导线称作保 护线（PW线）。? 保护线与接触网各绝缘子接地端相连，在AT所自耦 变压器的中点处和钢轨连在一起。当绝缘子发生闪络或击 穿时，保护线为短路电流提供一个良好的电气通路，使变 电所继电保护装置迅...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信3.2 接触网的电分相武汉高速铁路 职业技能训练段设置原则：1为减少接触网分相数量，避免分区亭开关设备承受线间电压，为双边 供电或越区供电提供技术平台，两相邻变电所之间的接触网一般应采用同 一相电源供电；2 接触网电分相区一般设置在牵引变电所和分区亭出口，牵引变电 所供电分区处，铁路局分界处；3 不得将接触网电分相区设置在大于5‰的坡道区段...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信武汉高速铁路 职业技能训练段3.1 接触网的电分段及电连接1 接触网电分段的目的 2 接触网电分段的类型 3 接触网电分段原则 4 接触网电分段设备 5 接触网电连接1 目的 增加接触网供电的灵活性和安全性，缩小停电事故范围，满足供电和检修以 及其它特殊需要 。接触网电分段示意图3.1 接触网的电分段及电连接4 电分段设备武汉高速铁路 职业...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信武汉高速铁路 职业技能训练段2.5.3 锚段关节2 锚段关节的分类 按电气关系分：绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节。 按所用跨距分：4、5、6、7、9、11跨。 奇数跨受流好，但难于调整！ 偶数跨好调整，但受流质量差一点！高速客与常用锚段关节形式 四跨绝、非绝缘锚段关节； 五跨绝缘、非绝缘锚段关节； 6、7戒9跨、11跨、16跨带中性段锚段关节...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信 董仁信?郑州铁路局洛阳供电段 ?1973.11武汉高速铁路 职业技能训练段一、支柱与基础?支柱的分类武汉高速铁路 职业技能训练段按材质分类钢筋混凝土支柱钢柱圆钢 Ｈ型钢角钢武汉高速铁路 职业技能训练段序号 12支柱种类 环形等径预应力混凝土薄壁离心钢管混凝土规格 9m-100 kN.m9m-100 kN.m结构尺寸制造工艺Φ350离心...
高铁接触网 装备技术条件武汉高速铁路 职业技能训练段董仁信武汉高速铁路 职业技能训练段武汉高速铁路 职业技能训练段2.2 支柱与基础1 支柱的表示方法； 2 支柱的分类； 3 对支柱的要求:容量和位置 。对高速客专接触网支柱的要求： H形支柱桁架形支柱 圆钢管支柱（1）安全合理的机械强度和良好的耐腐能力、质量轻、结构简单、材料经济合理、 便于施工和运营维护；（2）在一定区域内，支柱外形和颜色应尽量...
高铁接触网线索武汉高速铁路 职业技能训练段www.themegallery.com高铁接触网线索武汉高速铁路 职业技能训练段一、接触线： 1、接触网的载流容量。2、接触网的安全系数。3、接触线的选 型因素。4、接触线型号。5、接触导线分析。 二、承力索 ： 1、受流质量对承力索的要求。2、承力索安全系数。3、承力 索的选用。 三、接触网附加线索： 1、供电线。2、保护线。3、正馈线。4、架空地线。...
高速接触网线索1.接触线 接触线是受电弓与接触网接触的唯一媒介，因此接触线的不但要具备较高的安全系数， 还有具有良好的导流能力来满足大功率动车组在高速铁路上高速运行的取流需要。 接触网具有的能承受各种因素造成的温升，并确保在极端情况下不断线和合理经济的寿 命期限的能力称之为接触网的载流容量或者叫接触网的热负荷容量，它主要由接触线允许载 流量计算确定。同时考虑温升对接触线机械性能和电气性能的影响，造...
高铁接触网线岔武汉高铁培训段黄秋社武汉高速铁路 职业技能训练段www.themegallery.com武汉高速铁路 职业技能训练段在站场上，站线、侧线、渡线、到发线 总是并入正线的。如果线路设一个道岔，接 触网就必须设一个线岔（也称架空转辙器）。线岔的作用是保证电力机车受电弓，安 全平滑地由一条接触线过渡至另一条接触线， 达到转换线路的目的。高高速速铁铁路路接 触接网触线网岔线 岔武汉高速铁路 职...
高速接触网线岔接触网的线岔是关系行车安全的关键设备之一，接触网在道岔区的平面布置,即要做到 结构简单、便于检修调整、维护工作量少，又能满足接触网系统硬点、弹性等指标，保证受 电弓从正线高速通过，从正线进入侧线、从侧线进入正线等过程中的行车安全和供电质量。道岔处接触网的平面布置取决于道岔类型、受电弓工作宽度、受电弓的动态运行轨迹（最 大摆动量和最大抬升量）。根据国内外道岔区接触网布置和设计经验，道岔...
一、线岔结构 根据国内外道岔区接触网布置和设计经验，道岔处接触网布置方式主要分为交叉和无交叉方式，其中交叉方式分为传统交叉和新型交 叉方式，无交叉方式分为两支无交叉和带辅助锚段的三只无交叉布置 方式。我国在引进德国技术进行哈大铁路电气化改造中，成功的采用新 型交叉线岔布置技术；秦沈客专对 18 号、38 号道岔采用新型交叉线 岔技术进行尝试，取得良好的效果。随后，胶济、京沪、遂渝、浙赣 等提速线路...
高铁接触网的结构与设施理论课教案科 目 高铁接触网线岔授课 顺序备课 时间课 2015.3.15 时2章 节高铁接触网线岔 课 题授课 日期授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究及学员 方 板演有机结合。 式教 1、熟悉高速交叉线岔的结构及要求。学 2、掌握无交叉线岔的原理及结构。 目3、了解三线关节式道岔定位 的授 课 班 级选 用 教 具讲 课 黄秋社 人作接触网工 业培训班题 2题数多媒...
41 号无交叉线岔平面布置图41 号...
高铁接触网的结构与设施理论课教案科 目 高铁接触网电分段与电分相授课 顺序备课 时间课 2015.3.25 时2章 节高铁接触网电分段与电分相 课 题授课 日期授 课 教师讲解、多媒体直观演示、分组探究及学员 方 板演有机结合。 式使学员熟悉高铁常用的几种分段绝缘器的结构 教及存在的问题。掌握关节式分相的原理及结构，同 学 时熟悉自动过分相的原理。 目 的授 课 班 级选 用 教 具讲 课 黄秋社...
高速铁路接触网 电分段与电分相武汉高铁训练段 黄秋社武汉高速铁路 职业技能训练段www.themegallery.com武汉高速铁路 职业技能训练段高速铁路接触网电分段与电分相一、高速铁路接触网电分段 二、高速铁路接触网电分相 三、自动过分相技术一、高速铁路接触网电分段1、电分段的定义与设置原则作用：增加接触网供电的灵活性和安全性，缩小停电事故范围，满足供电和检修以及其它特殊需要 。武汉高速铁路...
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