内容介绍：关键词电动汽车;需求响应;换电;经济性评估摘要随着电动汽车数量的不断增加，电动汽车参与电力需求响应的重要性也日益显现。相比其他 需求侧灵活性资源，电动汽车有望提供灵活度更高且成本更低的需求响应，但现有研究主要 集中在聚合方式、优化策略等理论层面，结合具体案例分析实际效果和经济性水平的研究相 对有限。因此，结合上海市试点实际情况，围绕住宅私人充电桩、办公地点专用充电桩、换 电站等 3 类充换电场所，